Катализаторы

Забился Катализатор? Мы решим Вашу проблему и дадим гарантию!Мы занимаемся заменой катализаторов: на оригинальные, универсальные катализаторы и пламегасители.

В современном мире возникла проблема «чистого воздуха», одним из загрязняющих окружающую среду факторов – токсичные выбросы автомобилей. Автопроизводители внедряют в современные автомобили - катализаторы, принципом работы которого, является: каталитическая очистка. За счет беспламенного окисления продуктов частичного сгорания топлива (CO и CH) и восстановлением их путем термического окисления до безопасных для живых организмов – углекислого газа, азота и воды (что соответствует нормам ЕЕС) – при температуре 150-180°С, благодаря этому катализатор начинает работать, почти сразу после запуска ДВС. И еще одна важная функция катализатора – разбивать выхлопной поток, исполняя функцию пламегасителя (резонатора).

У забитого катализатора соты пористой структуры «запекаются», что ведет за собой непроходимость выхлопных газов и вся система перестает правильно функционировать. Мы осуществляем замену неисправного катализатора на оригинальный, универсальный катализаторы, пламегаситель, прямоточную турбину.

У нас вы можете сделать диагностику катализатора и всей выхлопной системы в общем.

Современный автомобиль без катализатора с исправным двигателем не «без труда» проходит нормы CO, CH, допустимые в России. Поэтому возникает вопрос:

Так что поставить вместо неисправного катализатора?

Оригинальный катализатор не дешевое удовольствие, особенно если он является одним элементом с выпускным коллектором… Экологические нормы в России ниже норм ECC, поэтому в большинстве случаев наша компания предлагает альтернативные решения проблемы, которые удовлетворят Вас по материальной составляющей.

Универсальные катализаторы в разы дешевле оригинальных, состоящие из металлических сот увеличенного проходного сечения, следовательно, автомобиль работает в штатном режиме, но с качеством топлива и дорог в нашей стране катализаторы долго не живут.

Пламегаситель схож с катализатором только оболочкой внутри него шума поглощающая жароустойчивая набивка в перфорированной оболочке, выхлопные газы проходят в прямоточном режиме. Это самый экономически выгодный и оптимальный вариант и пламегаситель частично выполняет роль катализатора (гасит пламя), но экологические нормы хуже.

Прямоточная турбина вместо катализатора подойдет «почитателям» спортивной манеры езды. В турбине создается завихрение выхлопных газов, благодаря которому увеличивается приёмистость автомобиля на пониженных передачах.

Симптомы забитого катализатора

Увеличение расхода топлива

Понижение мощности ДВС

Посторонний шум в выхлопной системе

Появление ошибки двигателя на панели

Мы решим Вашу проблему.

Коды ошибок P0420 и P0430

Данные коды неисправности указывают на неправильную работу катализатора или иными словами - неэффективная работа системы каталитической нейтрализации. Ошибки выскакивают, когда уровень концентрации CO, выше допустимой нормы. При механическом удалении, ошибки не исчезнут, так как, из-за отсутствия катализатора, сопротивление понизится и показания 2-лямбла-зонда будут за пределами нормы, тогда мы приходим к следующим мерам:

Удаление катализатора с установкой эмулятора / обманки

Обманка предназначена для имитации сигнала с 2 лямбда-зонда по принципу работы рабочего катализатора. У нас представлены 2 типа эмуляторов: механические и электронные.

В большинстве случаев – на автомобили, выпущенные в 2005 году и ранее можно устанавливать механическую обманку, стоимость на ее установку ниже, чем электронного эмулятора, а из практики - срок службы дольше. Минус – срабатывают на меньшем количестве моделей автомобилей, тогда мы «обращаемся за помощью» к электронным эмуляторам.

НЕ ПОМОГ ЭМУЛЯТОР? Ошибка на панели еще горит?  Мы вернем за него деньги, и доведем начатое до логического завершения.

Удаление катализатора с перепрограммированием блока управления

Один из самых надежных способов, проблема больше не повториться.

На современных автомобилях с стандартом Евро 4 и выше, за катализатором находится дополнительный лямбда-зонд, который диагностирует эффективность работы катализатора, при любых нарушения появиться “Check” на панели приборов, и ваш «конь» начнет вести себя нестабильно. Именно поэтому требуется создать имитацию работу катализатора с помощью механической или электронной обманок, но зачастую это не помогает, тогда мы приходим к методу с «перепрошивкой» под другие экологические нормы.

Стоимость услуг:

Запись на диагностику и консультацию по телефонам: +7(4012)-38 40 28, 38 41 00, 38-83-82.